દરિયાઈ માલસામાનની વધતી કિંમતો સતત ઘટી રહી છે.
આજની તારીખે, શિપિંગ કન્સલ્ટન્સી ડ્રુરી દ્વારા સંકલિત વિશ્વ કન્ટેનર ઇન્ડેક્સ (wci) 16% થી વધુ ઘટ્યો છે.તાજેતરના ડેટા દર્શાવે છે કે ડબ્લ્યુસીઆઈ કમ્પોઝિટ ઇન્ડેક્સ ગયા અઠવાડિયે $8,000 પ્રતિ 40-ફૂટ કન્ટેનર (feu) ની નીચે ગયો, જે મહિને દર મહિને 0.9% નીચો ગયો અને ગયા વર્ષે જૂનમાં નૂર દરના સ્તરે પાછો ગયો.
સ્ટીપર ઘટાડા સાથેના માર્ગો
દરિયાઈ નૂરના ભાવ કેમ ઘટી રહ્યા છે?
જે માર્ગો નોંધપાત્ર રીતે ઘટી ગયા છે તેના પર એક નજર કરીએ.
શાંઘાઈથી રોટરડેમ, ન્યૂયોર્ક અને લોસ એન્જલસના ત્રણ રૂટમાં નોંધપાત્ર ઘટાડો થયો છે
પાછલા સપ્તાહની સરખામણીમાં, શાંઘાઈ-રોટરડેમ રૂટનો નૂર દર USD 214/feu ઘટીને USD 10,364/feu થયો હતો, શાંઘાઈ-ન્યૂયોર્ક માર્ગનો નૂર દર USD 124/feu ઘટીને USD 11,229/feu થયો હતો, અને શાંઘાઈ-લોસ એન્જલસ રૂટના નૂર દરમાં USD 24/ feu નો ઘટાડો થયો છે, જે $8758/feu પર પહોંચ્યો છે.
વર્ષની શરૂઆતથી, શાંઘાઈથી લોસ એન્જલસ અને શાંઘાઈથી ન્યૂયોર્કના બે મુખ્ય માર્ગો અનુક્રમે 17% અને 16% ઘટ્યા છે.
ડ્ર્યુરીની ગણતરી મુજબ, વિશ્વ કન્ટેનર ફ્રેઈટ ઈન્ડેક્સને અસર કરતા આઠ શિપિંગ રૂટ્સ પૈકી, શાંઘાઈથી આ ત્રણ શિપિંગ રૂટ્સનું અસર વજન 0.575 છે, જે 60% ની નજીક છે.7 એપ્રિલથી 21 એપ્રિલ સુધી, આ ત્રણ રૂટ સિવાયના પાંચ રૂટના નૂર દર પ્રમાણમાં સ્થિર હતા અને મૂળભૂત રીતે કોઈ મોટો ફેરફાર થયો ન હતો.
ક્ષમતાની અગાઉની અછતથી પ્રભાવિત, ક્ષમતાની જમાવટ સતત વધી રહી છે.જો કે, જ્યારે ક્ષમતાનો પુરવઠો સતત વધી રહ્યો છે, ત્યારે ક્ષમતાની માંગ બદલાઈ ગઈ છે.
કાર્ગો વોલ્યુમ અને વિદેશી માંગ બંને ઘટે છે
આ ઉપરાંત શાંઘાઈ પોર્ટ પર ટ્રાન્સશિપમેન્ટ, અનલોડિંગ અને શિપમેન્ટની ગતિ ધીમી પડવા લાગી.
તે જ સમયે, યુનાઇટેડ સ્ટેટ્સ અને યુરોપમાં વધતી મોંઘવારીને કારણે, લોકોના ભાવનું દબાણ વધારે છે.આનાથી અમુક હદ સુધી વિદેશી ઉપભોક્તા માંગને દબાવી દેવામાં આવી છે.
પોસ્ટ સમય: જૂન-08-2022